Sébatien Ogier ganó la primera edición mundialista, disputada en 2021.
Ausente el año pasado del calendario del Campeonato del Mundo de Rally, Croacia retorna en esta temporada para recibir a la cuarta fecha del certamen, presentando importantes cambios en referencia a las anteriores ediciones.
La sede de la competencia no estará en la capital Zagreb, sino que se trasladará a la ciudad portuaria de Rijeka, en la que se realizará el jueves la ceremonia de largada del rally.
Pero además, este cambio también implica trascendentes variantes con respecto al recorrido, que ahora pasará a desarrollarse por las asfaltadas rutas costeras del Mar Adriático, contando también con varios tramos por caminos montañosos.
Hasta la anterior edición mundialista, las rutas por las que había transitado el rally croata se caracterizaban por ser sumamente exigentes en el aspecto técnico, contando con radicales variantes en referencia a la adherencia del asfalto y con un gran número de repechos ciegos.
Ahora, los competidores se encontrarán con rutas que en su mayoría son más amplias que las que se habían utilizado hasta 2024, pero que también presentan duras exigencias con respecto a la abrasividad de sus superficies, especialmente en los tramos diagramados en la montañosa zona volcánica de Platak. Por su parte, los tramos ubicados en la zona costera del Mar Adríático son más lisos y polvorientos. Otro aspecto a tener en cuenta se refiere al clima, porque en caso de lluvia el asfalto puede llegar a volverse sumamente resbaladizo y deslizante.
Además, la diferencia entre los tramos ubicados en la zona costera, con temperaturas más templadas, y los tramos de montaña, en los que habrá un señalado descenso de temperatura, puede también llegar a ser un aspecto a tener muy en cuenta por pilotos y equipos.
Esta quinta edición mundialista del rally croata constará de un recorrido total de 1.136,60 kilómetros, de los cuales 300,28 corresponderán a las 20 pruebas especiales pactadas, las que comenzarán a disputarse el viernes.
Fotos: wrc.com
