A pesar de un éxito que parecía infinito, el notable utilitario liviano
de Fiat se renueva con atributos que le permitirán continuar transitando por
ese camino.
de Fiat se renueva con atributos que le permitirán continuar transitando por
ese camino.
Estuvimos en San Pablo, Brasil, para presenciar directamente el
lanzamiento regional del nuevo modelo, acompañados por la red de concesionarios
compatriotas y de las máximas autoridades de Sevel Uruguay, representante de
Fiat Chrysler para nuestro país.
lanzamiento regional del nuevo modelo, acompañados por la red de concesionarios
compatriotas y de las máximas autoridades de Sevel Uruguay, representante de
Fiat Chrysler para nuestro país.
Construido sobre una plataforma completamente nueva, el Fiorino 2014 se
presenta con mayores atributos destinados a mejorar sus de por si,
históricamente importantes virtudes.
presenta con mayores atributos destinados a mejorar sus de por si,
históricamente importantes virtudes.
Su apariencia, semejante a la del Nuevo Fiat Uno Evo, nació del Fiat
Design Center Latam que la marca tiene en Brasil. Se muestra más moderno y
atractivo que la generación anterior, con puertas delanteras con mayor tamaño,
portones traseros asimétricos con apertura de 90 y 180 grados, y nuevas
dimensiones generales.
Design Center Latam que la marca tiene en Brasil. Se muestra más moderno y
atractivo que la generación anterior, con puertas delanteras con mayor tamaño,
portones traseros asimétricos con apertura de 90 y 180 grados, y nuevas
dimensiones generales.
Este nuevo utilitario ofrece más capacidad de carga, en volumen y peso.
Creció en ancho, largo y alto, mientras que el piso del furgón quedó más bajo
respecto al suelo, aspecto que facilita las tareas de carga y descarga. Tiene
revestimiento de protección en toda la superficie, cobertura lateral parcial de
plástico, protección frontal resistente a los golpes de la carga, luz interior
con 3 posiciones y ganchos para fijación de objetos transportados.
Creció en ancho, largo y alto, mientras que el piso del furgón quedó más bajo
respecto al suelo, aspecto que facilita las tareas de carga y descarga. Tiene
revestimiento de protección en toda la superficie, cobertura lateral parcial de
plástico, protección frontal resistente a los golpes de la carga, luz interior
con 3 posiciones y ganchos para fijación de objetos transportados.
La cabina, completamente rediseñada, ahora está separada del furgón mediante
un tabique reforzado con una ventana vidriada, incrementando el confort y la
seguridad de sus pasajeros.
un tabique reforzado con una ventana vidriada, incrementando el confort y la
seguridad de sus pasajeros.
Presenta materiales también más modernos, un nuevo panel inspirado en el
Nuevo Uno, asientos rediseñados con tejidos y estética diferente, que resultan
más ergonómicos y cómodos que los del modelo anterior.
Nuevo Uno, asientos rediseñados con tejidos y estética diferente, que resultan
más ergonómicos y cómodos que los del modelo anterior.
La mecánica se basa en el motor 1.4 EVO, con 85 CV de potencia y 1,24
kgmf de torque, disponibles a 3.500 vueltas. Mientras que la transmisión se
efectúa mediante una caja manual de 5 velocidades, con un nuevo escalonamiento
que aumenta las prestaciones y la eficiencia en el consumo de combustible.
kgmf de torque, disponibles a 3.500 vueltas. Mientras que la transmisión se
efectúa mediante una caja manual de 5 velocidades, con un nuevo escalonamiento
que aumenta las prestaciones y la eficiencia en el consumo de combustible.
Sobre el equipo de serie, naturalmente cuenta con doble airbag y frenos
con ABS. Pero las posibilidades de opcionales conforman una extensa lista que
incluye sensor de estacionamiento, computadora, bloqueo, vidrios eléctricos,
etc.
con ABS. Pero las posibilidades de opcionales conforman una extensa lista que
incluye sensor de estacionamiento, computadora, bloqueo, vidrios eléctricos,
etc.
Como parte del evento de presentación, pudimos manejar el Nuevo Fiorino
2014, transitando por algunas calles de la capital paulista. Sin dudas que las
diferencias también son palpables con el vehículo en movimiento, pues ofrece un
standard de confort poco común en este segmento de vehículos de trabajo.
Perfectamente insonorizado y en un ambiente agradable, este utilitario se
comporta con agilidad, con un andar suave y agradable.
2014, transitando por algunas calles de la capital paulista. Sin dudas que las
diferencias también son palpables con el vehículo en movimiento, pues ofrece un
standard de confort poco común en este segmento de vehículos de trabajo.
Perfectamente insonorizado y en un ambiente agradable, este utilitario se
comporta con agilidad, con un andar suave y agradable.
Sin dudas, con esta nueva generación Fiat tiene asegurada la continuidad
del éxito alcanzado por los ancestros del Fiorino que desde hace más de 30 años
responden por la comercialización de cerca de 700 mil unidades, distribuidas en
43 países de la región y de Europa.
del éxito alcanzado por los ancestros del Fiorino que desde hace más de 30 años
responden por la comercialización de cerca de 700 mil unidades, distribuidas en
43 países de la región y de Europa.
Créditos:
Nota: Luis Piedra Cueva
Fotos: Fiat Press de Brasil
