Revalidando la muy buena gestión realizada en la clasificación, Kimi Antonelli (Mercedes), ganó este domingo el Gran Premio de China, segunda fecha del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.
Este fue el primer triunfo del italiano, obtenido a sus 19 años, seis meses y 18 días, por lo que pasó a ocupar el segundo lugar en la estadística de los pilotos más jóvenes en ganar en la Fórmula Uno. El sitial de privilegio sigue en poder de Max Verstappen, que con su Red Bull ganó el Gran Premio de España de 2016 cuando tenía 18 años y 228 días.
Por otra parte, hay que destacar que cuando se produjo la última victoria de un italiano (Giancarlo Fisichella, con Renault, en Malasia 2006), Kimi todavía no había nacido…
Reiterando lo que hemos venido opinando desde el inicio de la temporada, es indudable que la gestión de la energía está condicionando en gran forma la labor de los pilotos y las estrategias de los equipos. De todas maneras, también es indudable que se está logrando lo que se esperaba, ahora hay mayor cantidad cambios de posiciones y maniobras al límite para ganar una posición, lo que le agrega más interés a los grandes premios.
Pasando al desarrollo del gran premio, cuando se produjo la neutralización de la carrera en el undécimo giro por el abandono de Lance Stroll (Aston Martin), la mayoría aprovechó para cambiar neumáticos.
Kimi siguió liderando, pero su compañero George Russell volvió a pista detrás de los dos pilotos de la Scuderia Ferrari. A partir de ahí se produjo una muy interesante lucha entre el inglés y Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Los dos pilotos de Maranello concretaron arriesgadas maniobras, que por poco no terminaron en desastre.
Finalmente, Russell pudo dominar la situación para colocarse como escolta de Kimi, mientras que Hamilton prevalecía con respecto al monegasco, logrando subir al podio por primera vez desde que está en Ferrari. Laclerc tuvo que conformarse con el cuarto puesto, seguido por Oliver Bearman (Haas) y Pierre Gasly (Alpine).
Más atrás arribaron Liam Lawson (Racing Bulls), Isack Hadjar (Red Bull), Carlos Sainz (Williams) y Franco Colapinto (Alpine).
Hay que destacar la debacle de McLaren, cuyos dos pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, no pudieron llegar a largar el gran premio por insolubles problemas técnicos en sus respectivos MCL40.
Russell sigue liderando el certamen
George Russell se mantiene en el primer lugar del campeonato del mundo con 51 puntos. Kimi Antonelli lo escolta con 47 y Charles Leclerc está tercero con 34, uno más que Lewis Hamilton. El quinto lugar es para Oliver Bearman con 17 puntos y el sexto para el vigente campeón del mundo, Lando Norris, con 15.
En el campeonato de constructores, Mercedes lidera con 98 unidades. Ferrari está en el segundo lugar con 67. McLaren ocupa la tercera posición, con 18 puntos y Haas está cuarto con 17. El quinto lugar lo comparten Red Bull y Racing Bulls, con 12 unidades cada uno.
Fotos: AFP.
