Nelson Vicente – Contacto: [email protected]
Este fin de semana el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno retorna a las calles de Bakú para disputar el Gran Premio de Azerbaiyán, que será la fecha 17 de su calendario.
Esta es una competencia que tiene un corto historial en la máxima categoría, con solamente siete ediciones disputadas, aunque la carrera de este próximo fin de semana será la novena que se desarrollará por el exigente circuito callejero de la capital azerbaiyana, porque la primera vez que la Fórmula Uno disputó allí una carrera válida por el mundial, fue en el año 2016, con la denominación de Gran Premio de Europa, que tuvo como ganador a Nico Rosberg (Mercedes), acompañado en el podio por Sebastian Vettel (Ferrari) y Sergio Pérez (Force India).
La relación de la Fórmula Uno con Azerbaiyán había comenzado a desarrollarse en 2013, cuando Bernie Ecclestone regía los destinos de la categoría, y en el mes de abril del año siguiente se firmó el primer contrato, con una validez de cinco años.
Como, por causa de la pandemia de COVID19, el gran premio no se disputó en 2020, y en 2021 se desarrolló sin público, la extensión del contrato se prorrogó hasta 2024, habiéndose firmado en 2023 un nuevo acuerdo, por el que Azerbaiyán tiene su lugar asegurado en el calendario mundial hasta el próximo año.
En su corto historial un solo piloto ha podido triunfar dos veces en Bakú.
El mexicano Sergio Pérez (actualmente fuera de la categoría, esperando reincorporarse en 2026 con el debutante equipo Cadillac) ganó en 2021 y 2023, en ambas ediciones con Red Bull.
Los otros pilotos que han triunfado fueron Daniel Ricciardo (Red Bull), en 2017, Lewis Hamilton (Mercedes), en 2018, Valtteri Bottas (Mercedes) en 2019, Max Verstappen (Red Bull) en 2022 y Oscar Piastri (McLaren), en la edición de 2024.
Como todo circuito urbano (o “callejero” popularmente hablando), el de Bakú tiene sus características propias y bien definidas, contando con 6.003 metros de extensión y 20 curvas, destacándose por contar con largas rectas que permiten alcanzar altísimas velocidades y, también sectores por calles estrechas y curvas angostas, que plantean duras exigencias.
