Nelson Vicente – Contacto: [email protected]
A partir de este jueves el Campeonato del Mundo de Rally cuenta con un nuevo escenario que se suma a las legendarias competencias que integran su calendario desde hace ya muchas décadas.
Y es que en esta jornada comenzó a desarrollarse la actividad del Rally Islas Canarias, estrenando de esa manera nuevos tramos y caminos para la rica historia del certamen mundial.
Además, la llegada por primera vez a Canarias también marca otro hecho destacado, que es el regreso del mundial a territorio español, de donde estaba ausente desde la temporada 2022, cuando se disputó la fecha mundialista en Cataluña.
Kalle Rovanperä (Toyota) fue el encargado de quedarse con el mejor tiempo en el shakedown, el que se desarrolló en el parque de asistencia del rally, en Santa Brígida, donde se dio cita una verdadera multitud ansiosa de disfrutar el retorno del mundial a España, pero también motivada porque en Canarias el rally es un deporte que tiene una gran atracción y genera una enorme convocatoria.
El piloto finlandés marcó un tiempo de 4’10”0/10 y estuvo escoltado, a dos segundos y medio por su compañero de equipo Takamoto Katsuta.
La tercera posición, con un tiempo de 4’12”9/10 la compartieron dos de los pilotos de Hyundai, Ott Tänak y el vigente campeón del mundo, Thierry Neuville, seguidos por el actual líder del certamen, Elfyn Evans (Toyota).
Así comentaba Rovanperä el inicio de la actividad: “Es un buen rally de asfalto, y la clave estará en la conducción, así que sí, es fantástico estar aquí. Será un fin de semana realmente duro con nuevas notas y tramos desconocidos. No será fácil, pero, por supuesto, intentaremos disfrutarlo y dar lo mejor de nosotros”.
Los competidores se enfrentarán a intrincados caminos que están en muy buen estado, pero que no perdonan errores, transitando por el interior volcánico de la isla. Además, hay que tener en cuenta los cambios de clima, con sol y calor en la zona costera, mientras que en el interior pueden haber repentinos e impredecibles cambios de clima, dependiendo de la altitud, los que van a incrementar las exigencias propias del rally.
Foto: wrc.com
