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Porsche AG defendió con éxito su título de campeón de constructores en el E-Prix de Tokio. Gracias a los puntos sumados por Jake Dennis, del equipo cliente Andretti Fórmula E, y Nico Müller, del equipo oficial, el fabricante de vehículos deportivos con sede en Stuttgart se aseguró el segundo título mundial de constructores en el campeonato de monoplazas eléctricos.
Después de haber terminado segundo en la primera carrera, Dennis logró un tercer puesto en la segunda, que le aupó al liderato de la clasificación de pilotos. Müller sumó puntos al terminar octavo, mientras que su compañero de equipo, Pascal Wehrlein, cruzó la línea de meta en decimoquinto lugar.
La prueba comenzó detrás del coche de seguridad —Porsche Taycan Turbo GT— debido a que la pista estaba mojada, antes de que se realizara una salida parada al final de la primera vuelta. A medida que el asfalto se secaba, Dennis fue remontando desde la 17ª posición. Una bandera roja en la parte final impidió al piloto británico aprovechar al máximo su Modo Ataque restante, y cruzó la línea de meta en tercer lugar tras la reanudación con un sprint de una vuelta.
Müller y Wehrlein, que salían décimo y undécimo, respectivamente, utilizaron el primer Modo Ataque al principio de la carrera. Con configuraciones para pista mojada en sus Porsche 99X Electric, ambos pilotos perdieron posiciones a medida que mejoraban las condiciones en el circuito. Durante una fase de bandera amarilla, Müller entró en boxes para cambiar las presiones de sus neumáticos y, posteriormente, empezó a ganar puestos. Los puntos que sumó ayudaron al equipo Porsche Fórmula E a reducir su desventaja respecto a Jaguar TCS Racing en el campeonato de equipos. A pesar de no puntuar, Wehrlein sigue en la lucha por el campeonato de pilotos, donde ocupa la tercera posición a cinco puntos del líder, Dennis.
Porsche sigue en lo más alto de la competición eléctrica. Tras haberse asegurado el título el año pasado, la marca ha defendido nuevamente el campeonato de constructores de Fórmula E, el único de coches eléctricos que tiene categoría mundial FIA de pleno derecho, desde la temporada 2024/2025, en sustitución del trofeo de constructores que se otorgaba en sus primeros años.
En cada carrera, los puntos para la clasificación los suman los dos mejores coches de cada fabricante que terminan en las primeras posiciones. Por lo tanto, junto a Porsche Fórmula E, los equipos cliente Andretti Fórmula E y Cupra Kiro también han contribuido al éxito en el campeonato. En lo que va de temporada, el equipo oficial ha conseguido tres victorias, sumadas a otras tres de los equipos clientes de Porsche.
El Porsche 99X Electric es el monoplaza más exitoso de su generación. Hasta este momento se ha asegurado cinco de los diez títulos mundiales repartidos durante la era GEN3 de Fórmula E.
“Racing for Charity”
Bajo el lema “Racing for Charity”, Porsche lanzó un contundente mensaje social en esta temporada de Fórmula E, apoyando a niños gravemente enfermos de todo el mundo. Por cada vuelta de carrera completada por sus dos 99X Electric oficiales, Porsche dona 400 euros a las organizaciones benéficas Kinderherzen retten e.V., Interplast Germany e.V. y la Fundación Ferry Porsche. Después de que Nico Müller y Pascal Wehrlein completaran el número máximo de vueltas en la decimoquinta carrera de la temporada en Tokio, el importe de la donación asciende a 390.000 euros.
Clasificación de pilotos
1. Jake Dennis (GB), 146 puntos – Porsche 99X Electric
2. Mitch Evans (NZ), 144 puntos – Jaguar I-Type 7
3. Pascal Wehrlein (ALE), 141 puntos – Porsche 99X Electric
Jake Dennis (Andretti – Porsche) lidera el campeonato del mundo.
Clasificación de equipos
1. Jaguar TCS Racing (GB), 257 puntos
2. Porsche Formula E Team (ALE), 243 puntos
3. Andretti Formula E (EE. UU.), 211 puntos
Clasificación de constructores
1. Porsche, 448 puntos
2. Jaguar, 351 puntos
3. Stellantis, 243 puntos
La próxima fecha tendrá lugar en Inglaterra los días 15 y 16 de agosto, con las carreras 16 y 17, en la que será última actividad de la temporada, el E-Prix de Londres.
Fotos: Porsche.
