Elfyn Evans lidera el campeonato del mundo. Foto: wrc.com
Este año se celebran los 75 años del Rally de Finlandia, una de las competencias más emblemáticas e históricas del campeonato del mundo y bien puede decirse que es la cuna del rally tal como se le conoce en la actualidad.
La carrera escandinava (anteriormente llamada Rally de los 1000 Lago) se caracteriza por sus altos promedios de velocidad, que superan los 120 km/h, y también por los impresionantes desniveles, que provocan espectaculares saltos que hacen las delicias de los aficionados, sumados a las amplias curvas tomadas a toda velocidad.
Esta edición tiene más de la mitad del recorrido diferente a la del año pasado, con dos tramos totalmente nuevos para la jornada de mañana (Sydänmaa y Hoho), más las dos pasadas por el tramo de Himos-Jämsä, el que tiene una extensión de 30,02 kilómetros y que se va a disputar el domingo, como cierre de la actividad.
El rally consta de 20 pruebas especiales con una extensión de 316,04 kilómetros. Hoy jueves se disputará la primera (Harju), que tiene un recorrido de 2.580 metros. Mañana se completará la etapa inaugural, con nueve tramos sobre 127,72 kilómetros. La jornada del sábado contará con ocho pruebas especiales sobre 125,70 kilómetros y el rally culminará el domingo, con las dos pasadas por el tramo de Himos-Jämsä.
Kalle Rovanperä ganó el año pasado marcando el mayor promedio de velocidad de un rally válido por el campeonato del mundo: 129,95 kilómetros por hora. Foto: Toyota Gazoo Racing.
El recorrido total de esta décima fecha de la temporada es de 1.278,06 kilómetros.
Elfyn Evans lidera la clasificación del certamen de pilotos y, por lo tanto, será el encargado de abrir la ruta el primer día de competencia, lo que supone que tendrá que ir “limpiando” los caminos, lo que favorecerá a sus rivales que ya se encontrarán con la huella formada, logrando de esa manera una mejor adherencia. El británico ya ganó las ediciones de 2021 y 2023, por lo que buscará un tercer triunfo que lo afiance en la vanguardia del campeonato del mundo.
Como dato anecdótico, desde que Sébastien Loeb ganó la edición del año 2011 saliendo desde la primera posición, ningún otro piloto ha podido ganar en Finlandia en esa condición.
Evans tiene 177 puntos y está escoltado por Takamoto Katsuta que tiene 152. Sami Pajari está en el tercer puesto con 144 unidades, seguido por Sébastien Ogier con 139, y por Oliver Solberg con 130, completando el quinteto de pilotos de Toyota. Thierry Neuville Neuville (Hyundai), está sexto con 111 puntos.
En el campeonato de constructores Toyota lidera con 464 puntos. Hyundai lo escolta con 308 y M-sport Ford está tercero, con 116 unidades.
