Santa Rosa participa por noveno año consecutivo en la Expoactiva Nacional, organizada por la Asociación Rural de Soriano, con un stand propio y junto a sus marcas Mitsubishi, Changan, Iveco, JMC y Omoda-Jaecoo.
La 29ª edición reúne a productores agropecuarios de todo el país en un espacio donde han podido asistir a charlas de especialistas de distintas áreas.
En el marco del evento, Mitsubishi L200 volvió a ser nombrada vehículo oficial.
La pick-up ya había sido elegida el año anterior y, gracias a su versatilidad y potencia, fue seleccionada nuevamente. Disponible en versiones simple y 4×4, y con una capacidad de carga de hasta 980 kilos, es una aliada para el productor rural por su capacidad de tracción.
Con motorización nafta o diésel, se distingue por haber sido la primera de su categoría en obtener cinco estrellas en las pruebas de Latin NCAP, gracias a su avanzado sistema de seguridad, que incluye siete airbags, control de estabilidad (ESC) y asistencias a la conducción (ADAS).
En el stand también está presente el modelo Outlander, un SUV de diseño renovado, equipado con un motor de cuatro cilindros, que ofrece seis modos de conducción para adaptarse a distintos terrenos. Además, su interior se destaca por la comodidad y el amplio espacio.
Otro integrante del portafolio de Mitsubishi que forma parte de la exhibición es el Eclipse Cross, que combina estilo, tecnología y seguridad avanzada.
Changan también está presente con la Hunter Pick Up híbrida enchufable, disponible en versiones 4×2 y 4×4 con autonomía eléctrica pura de 131 kilómetros (NEDC) y 1.031 kilómetros de autonomía combinada (NEDC). A esto se suma un máximo equipamiento que incluye seis airbags, avanzados sistemas de ADAS y pantalla multimedia con conectividad avanzada.
Además, la marca presenta al nuevo CS55 Plus PHEV, un SUV híbrido enchufable con autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros (NEDC), que brinda la posibilidad de moverse como si fuera un eléctrico en trayectos cortos y con una autonomía combinada de más de 1.000 kilómetros (NEDC) para llegar a donde sea.
Equipado con máxima seguridad y confort, estándar europeo (Tipo II), pantalla de 12,3” con Apple Carplay y Android Auto, cámara 360° y techo solar panorámico con amplia apertura, incorpora seis airbags, ADAS Nivel II con control de estabilidad y tracción, entre otros, y un innovador sistema de estacionamiento remoto que facilita maniobras en espacios reducidos controlados desde afuera del vehículo.
Por su parte, Deepal participó con el todo terreno G318, un vehículo con características off road únicas, con suspensión neumática regulable y ocho modos de conducción para diferentes superficies, además de tener tracción 4×4 integral con dos motores eléctricos.
Puede considerarse como híbrido enchufable pero su tecnología se conoce como REEV (Range Extended Electric Vehicle) y se diferencia porque la tracción del vehículo es 100% eléctrica. El motor a combustión actúa únicamente para generar energía para cargar la batería. Este vehículo tiene una potencia de 433 HP y ofrece una autonomía eléctrica pura de 138 kilómetros (NEDC) y una autonomía extendida de hasta 938 kilómetros (NEDC).
Por Omoda-Jaecoo está el híbrido Jaecoo 7 PHEV, un SUV con 346 cv y 1.200 kilómetros de autonomía combinada.
También se presenta el Omoda 5 SHS, que ofrece 224 hp con más de 1.000 kilómetros de autonomía combinada.
Por su parte, el Jaecoo 6 EV, que sobresale por su diseño robusto y su sistema de seguridad, se presenta en sus versiones 4×2 y 4×4 con 400 kilómetros de autonomía y una potencia de hasta 279 hp, todos ellos con los mayores estándares de seguridad.
Desde el portafolio de Iveco se exhiben el S-Way 480, equipado con suspensión neumática y un motor de 480 caballos de fuerza; el 24-280 CD, un camión que combina confort y potencia y puede soportar hasta 18.140 kilos; y el Daily Chasis Cabina 35-150, que propone una nueva experiencia de carga gracias a su ligereza, sin perder la fortaleza de un camión convencional.
En cuanto a JMC, presenta los camiones N822 3815 y N822 2850 Caja, dos modelos orientados al transporte de cargas, el primer con capacidad de hasta 5.000 kilos y el segundo, el camión más vendido del 2025, que carga hasta 1.000 kilos.
También forma parte de la exposición el N822 volcadora de doble cabina, que permite transportar hasta 3.065 kilos y la pick up Grand Avenue que se destaca por su motorización Ford Puma 2.3 turbo diesel asociada a una caja de seis velocidades. Para este modelo se prevén próximamente nuevas versiones 4×4 con caja automática ZF de ocho velocidades.
