Con sede en la ciudad de Umea y transitando por la región de los helados y nevados bosques de Västerbotten, se desarrollará, a partir de mañana, el Rally de Suecia, que será la segunda fecha del certamen mundial de la especialidad. El recorrido total será de 1.069,44 kilómetros, de los cuales 300,66 corresponden a las 18 pruebas especiales pactadas.
Ésta es la única carrera de toda la temporada que se disputa íntegramente por caminos y senderos contando con sectores de altísima velocidad, rodeados de los peligrosos y traicioneros bancos de nieve, los cuales muchas veces pueden servir para contener a los autos en alguna salida de la huella, mientras que otras provocan que los bólidos queden enterrados sin poder volver a la competencia.
Mañana la actividad constará del shakedown, el que tendrá como escenario al bulevar del río Ume, en el centro de la ciudad, sumando la disputa de la primera prueba especial, que tiene una extensión de 10,23 kilómetros.
El viernes se completará la primera etapa, disputándose otras siete pruebas especiales, añadiéndose otros 124,88 kilómetros.
La segunda etapa tendrá siete pruebas especiales, sobre 104,42 kilómetros.
El rally culminará el domingo, luego de disputar los últimos tres tramos de velocidad libre, con un recorrido de 61,13 kilómetros.
Tres pilotos de Toyota están al tope del campeonato del mundo luego de la disputa de la fecha inaugural en Monte Carlo.
Oliver Solberg lidera con 30 puntos. Elfyn Evans lo escolta con 26 y Sébastien Ogier está tercero, con 18, seguido por dos de los pilotos de Hyundai: Adrien Fourmaux con 17 y Thierry Neuville con 10. León Rossel (Citroën) está sexto, con ocho unidades.
Toyota ocupa la primera posición entre los constructores con 59 puntos y Hyundai está segundo con 35.
Foto: wrc.com
