Nelson Vicente – Contacto: [email protected]
La novena de las 14 fechas que tiene este año el calendario del Campeonato del Mundo de Rally comenzó a desarrollarse teniendo como escenario a los veloces y boscosos caminos finlandeses cercanos a la ciudad de Jyväskylä.
El inicio del Rally de Finlandia fue con el típico shakedown, en el que Takamoto Katsuta (Toyota) marcó el mejor tiempo, 2’13”8/10, escoltado, por el reaparecido Sébastien Ogier (Toyota), que empleó 2’14”7/10. Josh McErlean (Ford), quedó tercero, con 2’15”0/10, seguido por Ott Tänak (Hyundai), Kalle Rovanperä (Toyota) y Adrien Fourmaux (Hyundai).
Como es bien sabido, la realización del shakedown no suele ser prioritaria para los equipos, que, simplemente a lo largo de las tres o cuatro pasadas, se limitan a realizar un chequeo final de los autos y, en algunos casos, a probar algún elemento, pero sin entrar en mayores trabajos ni modificaciones, con la finalidad de no complicar el inicio de la carrera para los competidores. De ahí, que la mayor parte de las veces, la toma de tiempos sea, simplemente, un hecho reglamentario, pero que no incide para nada en la clasificación general del rally.
Y en horas de la tardecita escandinava se desarrolló el súper especial inaugural del rally, el que consistió en un tramo de 2.580 metros en Harju, iniciándose de esa manera, allí sí, la parte realmente competitiva del rally.
El actual líder del certamen mundial, Ott Tänak arrancó liderando la tabla de tiempos, al emplear 2’04”0, escoltado a 1”3/10 por su compañero del equipo Hyundai y vigente campeón mundial, Thierry Neuville. Seb Ogier quedó tercero, a 1”5/10, seguido a 2/10 por Rovanperä, con Fourmaux ubicado en la quinta posición, a 1”9/10 del primero. Elfyn Evans (Toyota) marcó el sexto tiempo, a dos segundos de Tänak.
Finalizada la fecha anterior, en Estonia, Tänak logró pasar a liderar el certamen mundial con un solo punto de ventaja sobre Evans, previéndose una dura lucha entre ambos en Finlandia.
Hoy se está completando la etapa inaugural, con nueve pruebas especiales sobre 114,52 kilómetros.
Fotos: wrc.com
