Nelson Vicente – Contacto: [email protected]
El piloto de Porsche, Antonio Félix Da Costa, es el líder del mundial. Foto: Porsche.
Luego de haber comenzado su undécima temporada en el continente americano, con la disputa de la primera fecha en San Pablo (en el mes de diciembre) y de la segunda en México (el mes pasado), la Fórmula E ha puesto rumbo hacia Arabia para desarrollar el E-Prix de Arabia Saudita que tendrá como escenario al circuito de Jeddah, cuyo diagrama es una adaptación del que se utiliza para la disputa de los Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, en la zona denominada Corniche.
De esta manera, se produce el cambio de sede, porque anteriormente todas las presencias de la Fórmula E se habían concretado en Diriyah.
Esta nueva pista tiene una extensión de 3.001 metros.
Pero además, este fin de semana va a ser histórico para la categoría de los autos eléctricos, porque se pondrá en marcha una muy importante novedad: el Pit Boost, que es un sistema de recarga ultra rápido, que permite que las baterías incrementen su carga con 3,85 kW, lo que equivale al 10% de la capacidad total de carga, en solamente 34 segundos. Este sistema se podrá utilizar luego de haberse completado la mitad del E-Prix, cuando la batería tenga entre un 40 y un 60% de carga.
Esa tecnología recarga súper veloz dispone de una potencia máxima de 600 kW, que corresponde a más del doble de la que puede disponer normalmente un auto eléctrico de calle para su recarga.
Otra de las novedades es que será la primera vez que en el calendario se disputen dos fechas en el mismo fin de semana, en este caso, la tercera y la cuarta.
Y también será la única ocasión en la temporada en que las competencias se desarrollen en horario nocturno.
En el certamen de pilotos, Antonio Félix Da Costa (Porsche) está primero con 37 puntos, seguido por Oliver Rowland (Nissan) y Mitch Evans (Jaguar), con 25.
El vigente campeón del mundo, Pascal Wehrlein (Porsche), tiene 21 puntos y ocupa la cuarta posición, seguido por Taylor Barnard (McLaren) con 15 y por Jake Dennis (Andretti) con 13.
Entre los equipos, Porsche lidera con 58 unidades. McLaren está segundo con 27. Jaguar y Nissan están terceros, con 25 puntos, seguidos por Mahindra con 22 y DS Penske con 20.
En el campeonato de fabricantes Porsche suma 59 puntos. Nissan tiene 52, Jaguar 51, Mahindra 22 y Stellantis 21.
