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El Campeonato del Mundo de Rally retorna a América del Sur para encarar la disputa del Rally de Chile, competencia, que, por tercera vez, se desarrollará en el país trasandino.
La primera vez que el máximo certamen mundial disputó una fecha fue en el año 2019.
Posteriormente, por diversas razones, la competencia trasandina fue cancelada durante tres temporadas, retornando al calendario mundialista el año pasado.
Esas dos ediciones disputadas tuvieron un mismo ganador, el estonio Ott Tänak.
El piloto estonio ganó en 2019 a bordo de un Toyota Yaris, mientras que el año pasado para triunfar utilizó un Ford Puma.
La actividad en ruta del Rally Chile Biobío comenzará mañana con el desarrollo del shakedown, el que se realizará en un tramo de 6.790 metros de extensión.
Esta tercera edición del rally mundialista chileno tendrá un recorrido de 1.237,30 kilómetros, de los cuales 306,94 corresponden a las pruebas especiales, mientras que los otros 930,44 kilómetros son de los tramos de enlace.
La primera etapa que se disputará el domingo, con una extensión de 518,18 kilómetros, tendrá seis pruebas especiales, sobre 112,76 kilómetros.
El recorrido será por tres tramos, Pulpería (19,72 kilómetros), Rere (13,34 kilómetros) y San Rosendo (23,32 kilómetros), los que se recorrerán en dos oportunidades cada uno.
La segunda jornada de competencia tendrá 427,82 kilómetros, de los cuales 139,38 corresponden a las seis pruebas especiales pactadas, con dos pasadas por cada uno de estos tres tramos: Pelún (de 15,65 kilómetros), Lota (25,65 kilómetros) y María Las Cruces (28,40 kilómetros), que es el más extenso de todo el rally.
La etapa final se desarrollará el domingo, siendo la más corta de la competencia, con 291,38 kilómetros.
Habrá cuatro pruebas especiales, con un recorrido de 54,80 kilómetros, transitando dos veces por los tramos de Laraquete (18,62 kilómetros) y de Biobío, con sus 8.780 metros.
Thierry Neuville lidera el certamen con 192 puntos escoltado por su coquipier de Hyundai, Ott Tänak, con 158.