Matías Lagarmilla, VW Brand Manager, Johnny Lindner, Gerente General, Dr. Ignacio de Posadas Presidente de Julio C. Lestido S.A.
Julio César Lestido, importador oficial de Volkswagen realizó el lanzamiento del Tiguan Allspace, el SUV al cual conocimos directamente este año en Detroit, en su presentación mundial realizada en el Salón del Automóvil de la “motor city” en el pasado mes de enero.
Este modelo global se ubica a mitad de camino entre el Tiguan “común” y el Touareg, logrando satisfacer de esa manera los deseos de los usuarios que necesitan un SUV más espacioso que el Tiguan, pero sin llegar a ser tan grande exteriormente como el Touareg.
Las diferencias de tamaño exterior son mínimas con respecto al Tiguan original, pero la gran ventaja de esta versión Allspace es que dispone de mayor espacio interior, logrando incluso llegar a las siete plazas, colocando una tercera fila de asientos, lo cual viene como opcional y para ello hay que sumarle US$ 1.000.00 al precio del modelo elegido.
En Uruguay, el Allspace llega al mercado en tres versiones: Comfort y Highline (con motor de 1.395 cc, turbo, asociado a un sistema de transmisión automática DSG de seis velocidades) y Highline con un impulsor de 1.984 cc., turbo, acoplado a una caja de cambios automática DSG de siete velocidades. Ambos motores tienen inyección electrónica directa TSI. La dirección es electromécanica servotronic y posee discos de frenos en los dos ejes (ventilados en el eje delantero).
El Allspace dispone de un estupendo equipamiento, destacándose en el rubro seguridad los airbags frontales y laterales delanteros, disponiendo también de airbags de cortina delanteros y traseros. Está equipado con detector de fatiga, anclajes para sillas infantiles ISOFIX/LACHT y los sistemas ABS (antibloqueo de frenos), EDL (bloqueo electrónico de diferencial), ASR (control de tracción) y ESP control de estabilidad).
También cuenta con sistema de corte de alimentación de combustible en caso de impacto, de estabilización de tráiler y de regulación de inercia del motor (MSR).
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La versión tope de la gama también dispone de Hill Descent Control.
En referencia al interior, el diseño y los materiales muestran un agradable diseño y una cuidada selección.
En sus tres versiones el sistema de aire acondicionado es automático Climatronic de tres zonas, con salidas de aire para las plazas traseras con gestión independiente.
El Allspace dispone de asistente de estacionamiento automático Park Assist, columna de dirección con ajuste de altura y profundidad, sensores de estacionamiento Park Pilot, monitoreo delantero, trasero y lateral, computadora de abordo color, freno electromecánico de estacionamiento con función Auto Hold, alza cristales eléctricos delanteros y traseros, Radio Composition Media con pantalla táctil 8”, entrada Aux-in, Bluetooth, lector de tarjeta SD, USB, radio AM/FM y lectora de CD.
El precio de la versión Comfort es de US$ 38.900.- La versión Highline 1.4 cuesta US$ 44.900.- y la tope de gama, la Highline 2.0, se comercializa a US$ 50.900.-
