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No fue todo lo bueno que podría haberse esperado para Santi Urrutia el inicio de la actividad de la quinta fecha del FIA TCR World Tour, la que se está desarrollando en el Inje Speedium, autódromo ubicado en la provincia de Gangwon, en Corea del Sur.
En el shakedown una falla mecánica en el Geely Preface del Cyan Racing lo dejó sin poder terminar la actividad y tampoco pudo salir a pista para el primer entrenamiento. El equipo sueco tuvo que cambiar el motor, lo que motivó a que el coloniense fuera penalizado con 12 puestos en la grilla de largada de la primera competencia.
En la clasificación, el mejor tiempo fue para Mike Azcona (Hyundai), con 1’40”249/1000, escoltado, a 122/1000 por Norbert Michelisz (Hyundai). El tercer lugar fue para Thed Björk (Geely), a 158/1000, seguido por Santi, que quedó a 189/1000 del poleman. Aurélien Comte (Cupra) se ubicó quinto y Junesung Park (Hyundai) fue sexto.
En carrera Santi largó en muy buena forma y logró ubicarse en la décima posición, culminando la competencia en la novena posición, un resultado si se quiere lógico, porque el auto no tenía ritmo como para poder ir a pelear por las posiciones de vanguardia.
La victoria quedó en poder de Azcona, con Björk en la segunda posición, a 1”902/1000 y Michelisz completando el podio, a 6,696 segundos del ganador. Comte terminó cuarto, Park quinto y Yann Ehrlacher (Geely) arribó sexto.
El piloto uruguayo había llegado a Corea liderando la tabla de posiciones del FIA TCR World Tour con una ventaja de 10 puntos (230 a 220) con respecto a su escolta, Mikel Azcona. Norbert Michelisz estaba tercero con 198 unidades.
Con el resultado de esta primera competencia en el Inje Speedium, Azcona pasó a liderar el certamen con 265 puntos. Santi quedó segundo con 246 y Michelisz se mantiene tercero con 230. Ehrlacher está cuarto con 206 unidades, Björk es quinto con 194 y Comte está en el sexto lugar con 190.
Foto: Prensa Urrutia.
