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George Russell (Mercedes) ganó la anterior edición del Gran Premio de Singapur. Foto: EFE.
A menos de una semana de la finalización de la fecha anterior, el inédito Gran Premio de Bahréin en Malasia (esa fue la “exótica” denominación oficial), el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno se prepara para encarar, a partir de mañana, la disputa de la fecha 17 de su calendario, que será el Gran Premio de Singapur, a desarrollarse en el circuito urbano de Marina Bay, concretando así su segunda presentación consecutiva en el continente asiático.
Desde su incorporación al calendario mundialista, en el año 2008, este gran premio siempre se ha desarrollado en horario nocturno, para favorecer la televisación en Europa.
Esa primera edición quedó registrada en la historia como la del recordado “crashgate”, debido al deliberado choque de Nelson Piquet Jr contra la barrera de protección, para favorecer la posterior victoria de su compañero del equipo Renault, Fernando Alonso.
Ahora, este año, por primera vez Marina Bay será el escenario de una carrera Sprint, por lo que el cronograma difiere bastante con respecto a los habituales de los otros grandes premios.
Mañana, a la hora 05:30 de Uruguay, se desarrollará la única tanda de entrenamientos libres, seguida, a partir de las 09:30, por las series de clasificación para la carrera Sprint.
El sábado, la primera carrera del fin de semana se largará a la hora 06:00 de nuestro país.
Luego de la Sprint, a partir de la hora 10:00, será el turno de las series de clasificación para la competencia final.
El gran premio se largará el domingo, a la hora 09:00 de Uruguay y está pactado a 62 vueltas al circuito urbano que tiene una extensión de 4.927 metros.
Kimi Antonelli lidera el campeonato del mundo. Foto: AFP.
La temporada de la Fórmula Uno ya comienza a ingresar en su tramo final y todo parece indicar que Kimi Antonelli (Mercedes) es el gran candidato (al menos hasta el momento), para quedarse con el título en disputa.
El joven de 20 años podría ir en camino de convertirse en el monarca más joven en la historia de la categoría y en el tercer piloto italiano en coronarse campeón del mundo, cerrando, de esa manera un muy extenso período sin monarcas italianos, porque el último fue Alberto Ascari, que se coronó en 1953. Anteriormente, Giuseppe Farina se había consagrado campeón en 1950 y el mismo Ascari obtuvo su primer título en 1952.
Kimi lidera cómodamente la tabla de posiciones con 84 puntos de ventaja (320 a 236) con respecto a su escolta, George Russell, que es su compañero de equipo. En el tercer lugar, con 214 unidades, está Lewis Hamilton (Ferrari), seguido por su coequipier Charles Leclerc, con 191 puntos. El vigente campeón mundial, Lando Norris (McLaren), comparte la quinta posición con Max Verstappen (Red Bull), quien viene de ganar el domingo pasado el mencionado Gran Premio de Bahréin en Malasia. Ambos suman 188 puntos.
