Nelson Vicente – Contacto: [email protected]
La incorporación del novedoso circuito de Madring al calendario del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno ha sido, lógica y obviamente, uno de los puntos más destacados de la temporada.
El circuito urbano madrileño, diseñado y armado en el predio de Ifema, está siendo el escenario del Gran Premio de España, marcando, con su estreno, el regreso de la máxima categoría a la capital hispana luego de 45 años de ausencia.
Sin concretar ninguna novedad, los dos pilotos del equipo Mercedes se repartieron el liderazgo de las tablas de tiempos correspondientes a las dos primeras tandas de entrenamientos que se desarrollaron en esta jornada, con George Russell liderando en la primera y Kimi Antonelli ubicándose al tope en la segunda.
Por lo visto en esta primera jornada de entrenamientos libres, es evidente que los Mercedes están un escalón más arriba que sus rivales (lo que no es ninguna novedad), por más que, para muchos especialistas, el hecho de estar inaugurando un circuito totalmente nuevo, podría haber aportado algún cambio con respecto a la performance de los autos y a la adaptación de los pilotos, lo que, hasta el momento, no ha ocurrido.
Los dos pilotos de la Scuderia Ferrari parecen ser, al menos por ahora, los que pueden estar en condiciones de ser los más firmes rivales mañana en la clasificación y en la carrera del domingo. Charles Leclerc ha logrado prevalecer sobre Lewis Hamilton este viernes, mientras que Max Verstappen (Red Bull) está siempre expectante.
Por su parte, el vigente monarca de constructores, McLaren, sigue sin poder encontrar una performance acorde a sus más recientes antecedentes. Para peor, el campeón mundial, Lando Norris, ni siquiera pudo salir a pista en la segunda tanda debido a problemas en la caja de cambios de su MCL40, por lo que solamente Oscar Piastri pudo completar la actividad de esta jornada, sin poder destacarse.
Russell marcó un tiempo de 1’34”077/1000 en la primera tanda, escoltado, a 286/1000 por Antonelli. Leclerc quedó tercero, a 459/1000 y Hamilton fue cuarto, a 543/1000, seguido por Verstappen y Norris.
En la segunda tanda, Kimi empleó 1’33”662/1000 para su mejor vuelta. Leclerc lo escoltó a 113/1000 y Hamilton quedó tercero, a 149/1000, con Arvid Lindblad (Racing Bulls), en el cuarto lugar, a 228/1000. Russell quedó quinto y Verstappen, sexto.
Lindblad se quedó con el dudoso honor de haber sido el primer piloto que ocasionó una detención con bandera roja en el Madring. El británico perdió el control de su auto y terminó impactando duramente contra la valla de protección.
Mañana, la tercera tanda de entrenamientos comenzará a la hora 07:30 de Uruguay y desde las 11:00 se desarrollarán las series de clasificación.
El Gran Premio de España, pactado a 57 vueltas al circuito de 5.474 metros de extensión, se iniciará el domingo, a la hora 10:00 de nuestro país.
Foto: AFP.
