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Con sede en la fronteriza ciudad de Encarnación, mañana comenzará a desarrollarse la segunda edición mundialista del Rally de Paraguay, competencia que marca la disputa de la undécima fecha del certamen mundial.
Vale recordar que el Rally de Paraguay debutó en el calendario del mundial el año pasado y al final de la temporada fue elegido como el mejor rally del año.
El recorrido total de la competencia guaraní es de 934,92 kilómetros, de los cuales 358,88 corresponden a las 22 pruebas especiales pactadas.
La primera etapa, que se desarrollará mañana, cuenta con ocho tramos de velocidad libre sobre 150,68 kilómetros, con 144.32 kilómetros de tramos de enlace.
El sábado, la segunda jornada tendrá nueve pruebas especiales con una extensión de 137,20 kilómetros.
El rally finalizará el domingo, con la etapa final, en la que se disputarán cinco pruebas especiales con un recorrido de 68,16 kilómetros.
Sébastien Ogier fue el ganador del rally guaraní en 2025.
Sin dudas que una de las mayores expectativas corre por cuenta del clima. Es bien sabido que en caso de llover, las condiciones de los caminos van a cambiar completamente y las tierras de arcilla roja serán una durísima complicación para los competidores, al tornar la superficie de los caminos sumamente resbaladiza, con un barro pegajoso que se adhiere rápidamente, provocando grandes inconvenientes.
Toyota llega a Paraguay con toda la esperanza y la firme intención de coronarse anticipadamente como campeón del mundo de constructores. Y buena razón tiene para forjarse esa ilusión, porque ha ganado nueve de las 10 fechas que se llevan disputadas. La ventaja con respecto a Hyundai es de 174 puntos, por lo que con solo lograr seis unidades más que su rival, automáticamente se coronará campeón del mundo por sexto año consecutivo, consiguiendo su décimo título mundial, con lo que estaría igualando el récord que todavía mantiene en su poder Lancia.
El tetra campeón del mundo, Juha Kakkunen, subdirector del Toyota Gazoo Racing, comentó: “Tendremos nuestra primera oportunidad de asegurar el título de constructores, pero no esperamos que sea fácil”.
En referencia al certamen de pilotos, los representantes de Toyota ocupan los cinco primeros lugares de la tabla de posiciones.
Elfyn Evans lidera con 201 puntos. Sami Pajari lo escolta con 171 y Takamoto Katsuta ocupa el tercer puesto con 160. Oliver Solberg está cuarto con 156 unidades y Sébastien Ogier completa el quinteto de pilotos del Gazoo Racing con 139, seguido por Adrien Fourmaux (Hyundai) que tiene 129 puntos.
El único representante uruguayo en esta edición del rally mundial será el minuano Sebastián González, que ocupará la butaca derecha del Toyota Yaris Nº 37 del paraguayo Fabrizio Galanti.
Fotos: wrc.com
