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Santi Urrutia había llegado a Macao, tal como él lo había comentado en la previa, con la firme esperanza de poder apoyar la gestión del Cyan Racing para obtener el título de equipos del FIA TCR World Tour, en el que la escuadra de origen sueco ocupa la primera posición.
Luego de concretar un auspicioso comienzo de la actividad de esta edición número 71 del Macau Grand Prix, logrando el tercer mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos libres (que se desarrolló bajo lluvia), en la segunda, ya con la pista secándose, el coloniense se ubicó en el lugar 13 de la tabla de tiempos, quedando con toda la ilusión de poder realizar una buena clasificación.
Pero, lamentablemente, todo terminó prematuramente para el piloto coloniense, demasiado pronto, bien podría decirse, porque luego de haber podido realizar dos vueltas en la primera serie clasificatoria, problemas eléctricos en su Lynk & Co lo dejaron fuera de la actividad, por lo que va a estar largando las dos carreras que marcan el cierre de la temporada, desde la última posición de la grilla.
De todas maneras, sus compañeros del Cyan Racing pudieron concretar una buena gestión y el sueco Thed Björk logró marcar el mejor tiempo en la segunda serie, ganándose el derecho de largar desde la pole position.
La primera serie de clasificación también la lideró un piloto del Cyan Racing, en este caso, Ma Qing Hua, con un tiempo de 2’31”733/1000, escoltado, a 119/1000 por su compañero de equipo Yann Ehrlacher, con Björk en la tercera posición, a 634/1000 de Hua, completando el trío del Cyan Racing al tope de la tabla de tiempos.
Marco Butti (Honda) quedó cuarto, seguido por Mikel Azcona (Hyundai) y Drusan Borkovic (Honda).
Para la Q2 clasificaron los 12 pilotos más veloces de la primera serie.
Y en esa definitiva, fue Björk el que se quedó con el mejor registro, 2’29”816/1000. Azcona lo escoltó a solamente 23 milésimas de diferencia y Ehrlacher quedó tercero, a 118/1000 de su compañero.
La cuarta posición fue para Norbert Michelisz (Hyundai). Néstor Girolami (Hyundai) clasificó en el quinto lugar, seguido por Esteban Guerrieri (Honda).
Esta noche, a la hora 01:35 de Uruguay, se largará la primera carrera del fin de semana, que será a nueve vueltas al circuito que tiene una extensión de 6.120 metros.
La segunda competencia, que marcará el cierre de la temporada del FIA TCR World Tour, se largará a la hora 23:55 y también se disputará a nueve vueltas.
La definición del título de pilotos se presenta realmente apasionante, porque luego del resultado de la clasificación, Michelisz lidera la tabla de posiciones con 280 puntos, escoltado, a 10 unidades, por Ehrlacher, con Guerrieri, que suma 266 puntos, en la tercera posición.
Foto: Prensa Urrutia.
